Multinationala chineaza Geely Holding a dezvaluit primele detalii oficiale despre noul model sub numele de cod KX11. Sub capota noii masini, clientii vor gasi un motor turbo de 1.5 litri, cu trei cilindri, care degaja 255 CP.
Industria chineza, dornica de ascensiune pe piata automobilelor, a cumparat marca Volvo pentru 1,8 miliarde. Chiar daca Ford detine Volvo de 11 ani, compania suedeza nu a reusit sa obtina profit. Geely Holding s-a infiintat acum 25 de ani ca producator de frigidere, iar in prezent face peste 300.000 de masini anual.
Se estimeaza ca modelul chinezesc va ajunge in reprezentantele companiei abia la sfarsitul lui 2021, promovand un design agresiv in partea frontala, echipat cu o grila supradimensionata a radiatorului si nervuri pentru capota. In plus, designul exterior este completat de accente cromate, faruri cu lumini de zi si stopuri cu banda LED, iar la interior, vehiculul va respecta specificatiile standard ale cabinei
Chinezii au confirmat faptul ca masina va fi construita pe platforma CMA (Compact Modular Architecture), folosita si in cazul noului Polestar 2. Vehiculul vine cu un sistem de propulsie plug-in hibrid si cu un cumplu de peste 400 Nm.
Pentru cei care prefera optiunile clasice, adica fara motoare electrice sub capota, compania anunta ca noul vehiculul va avea in componenta sa un motor turbo de doi litri cu patru cilindri in linie, producand 235 de cai putere, fara a dezvalui insa si eventualele performante.